Инженеры Mercedes-AMG приступили к финальным испытаниям спорткара SL нового поколения: изображения прототипов во время тестов на севере Швеции опубликовала сама компания. Попутно стало известно, как именно изменится концепция самой модели.
На снежных полигонах испытываются в первую очередь настройки системы полного привода 4Matic+, которую спорткар получит впервые в своей истории. Кроме того, изучается поведение в холодных условиях складываемого верха: на новом поколении Mercedes-AMG SL он будет тканевым и, очевидно, более крупным, чем раньше.
Дело в том, что SL сменит посадочную формулу (теперь уже официально подтверждено), получив два дополнительных сиденья и превратившись тем самым из родстера в кабриолет. В Mercedes-Benz считают это своего рода компенсацией: новый кабриолет призван стать альтернативой открытой версии
S-класса, которая более не выпускается.Дебютировать новинка должна в конце 2021 года, а до того времени спорткару предстоит ещё этап доводки управляемости. Для этого тестовые прототипы переместят на Нюрбургринг.
Какими именно силовыми агрегатами снабдят спорткар, пока официально не сообщается. Однако учитывая, что базой для AMG SL стала платформа купе AMG GT, моторную гамму для кабриолета могут позаимствовать у этой модели — включая экстремально мощный V8 от модификации Black Series. Кроме того, ранее сообщалось о вероятном появлении у кабриолета «заряженной» версии с гибридной силовой установкой на 800 л.с. — её сейчас готовят для флагманского варианта четырёхдверного AMG GT.
Выбрали бы тканевый складной верх или всё же жёсткую крышу?
Подождите
Новости загружаются
